Bouwnummer 640 DE SCHEPENDRECHT.

m.s. SCHERPENDRECHT (3)   5148651   1968-1970   vrachtschip   PHJI Gebouwd 1955, N.V. Werf "De Noord", Alblasserdam (640) 6.507 / 9.639 BRT   3.589 / 6.307 NRT    11.420 / 13.416 DWT 158,32 (147,73) x 18,42 x 11,13 x  7,445 / 8,265 6 laadruimen, laadbomen: 1 van 25 ton, 1 van 10 ton en 14 van 5 ton, 1.168 ton bunkers, 12,5 kn. 3.450 EPK, 2.574 kW, 4 cyl, 2 tew, 600 x 2320, Doxford, N.E. Marine Eng. Co.Ltd., Wallsend.
Gebouwd in opdracht van Van Ommeren, Rotterdam.
6-6-1955 gedoopt als HEREFORD BEACON door mevr. G. Bolling (echtgenote van dhr. A.M. Bolling, directie Medomsley Steam Shipping Co. Ltd.) en te water gelaten, 17-9-1955 officiële proefvaart en opgeleverd (LR) aan Medomsley Steamship Co. Ltd., Londen, Hereford Beacon is een heuvel in het Graafschap Kent, ging varen in charter bij de V.N.S.
1964 verlengd en verbouwd tot gesloten shelterdekschip bij Boele's Scheepswerven & Machinefabriek N.V., Bolnes, 27-8-1964 weer in de vaart, daarvoor 5.976 BRT, 3.118 NRT, 140,25 x 18,42 x 11,13 x 7,561, 5 laadruimen, G 17.804 m3, B 16.109 m3, laadbomen: 1 van 25 ton, 8 van 5 ton en 66 van 3 ton SWL.
5-12-1967 gekocht door N.V. Stoomvaart Mij. "De Maas", Rotterdam en onder Nederlandse vlag gebracht, 1968 herdoopt SCHERPENDRECHT, 6-1-1968 vertrokken van Rotterdam naar Singapore.
19-6-1970 verkocht aan Arabella Shipping Co. Ltd., Famagusta-Cyprus, p/a Shipping & Produce Co. Ltd., Londen, herdoopt NIKE. 
1975 thuishaven: Limassol-Cyprus.
1976 verkocht aan Fern Shipping Co. Ltd., Panama, p/a Gulfeast Ship Management Ltd., Hong Kong, herdoopt EASTERN UNITY.
1979 verkocht voor sloop aan Gi Yuen Steel Enterprises Co. Ltd., Kaohsiung, Taiwan, 8-4-1979 aankomst te Kaohsiung, sloop begon 16-4-1979.

Terug naar bouwnummers 601 tm 700.